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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
工商時報【楊日興╱綜合報導】
近期，中資企業併購德企屢傳失利，繼半導體公司愛司強（Aixtron）後，昨有消息指出，福建三安光電與GSR Go Scale Capital Advisors因政界與勞工團體阻撓，已停止收購德國照明集團歐司朗（OSRAM）。若消息屬實，這將是1周內中資放棄收購德企第2起案例。
今年以來，中資在收購德國企業多次受到德、美政府的考驗，擔心技術外流與國家安全問題是其中主要考量點。另一方面，今年中國海外收購規模創新高，眾多中資紛紛邁向海外市場，也讓外匯存底持續流失的中國政府心生不安，試圖控制企業資本外流。
路透昨（14）日引述知情人士表示，官方與勞工代表的力量是三安光電收購受阻的主因。上個月，德國金屬工會IG Metall表態，反對三安光電對歐司朗的收購案，並指出，歐司朗公司體質良好，該繼續保持獨立營運。
雖然政府方面尚無明確消息，充氣娃娃但鑒於愛司強先例，不難想像德、美政府介入這場收購案。
10月底，德國政府出乎意料撤回對中資福建宏芯投資基金收購愛司強的批准令。之後，美國財政部聲明，美國總統歐巴馬阻止了此項收購案，認為福建宏芯基金透過此項收購，將對美國國安構成危害。
今年稍早，中國家電製造商美的集團成功收購德國機器人公司庫卡（Kuka）近95％的股份；但在收購期間中，德國對於技術外流以及美國軍工業機密疑慮，都成為這項收購案的障礙。德媒曾在10月時報導，德國政府將修改法律，阻止中資進一步收購德國高科技企業，美國國會下屬外國投資委員會也在國會中建議，禁止中國收購美國企業。再加上中國政威而柔找芳斯葛瑞府為防資金外流，對於欲走向海外的中資恐蒙上陰影。
報導引述一位知情人士指出，三安光電或無奈接受收購歐司朗17.5％股權，以持有少量股權方式迴避德國政府審查。據了解，目前歐司朗市值約50億歐元（約合53億美元）。
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